1 空军工程大学信息与导航学院，西安710077
2 中航工业西安飞行自动控制研究所，西安710065
针对传统着陆引导设备机动性能差而较难满足应急保障需求的问题，结合飞机进近着陆阶段对导航参数需求的特点，研究了基于DGPS/SINS紧组合的连续导航保障方案。卫星信号良好的情况下，通过建立差分基准站并将基准站的伪距等观测数据传输到流动站，在接收终端进行DGPS和GPS/SINS紧组合算法的处理；卫星信号丢失情况下，将SINS输出的速度信息作为观测量，进行载体相对位置的航路推算，可以获得飞机着陆阶段所需要的导航参数。实验结果表明，该方法可以有效获取飞机进近着陆阶段连续的具有较高精度的相对位置、速度和姿态参数，具有一定的实用价值。
进近着陆 差分GPS 捷联式惯性导航系统 紧组合 航路推算 approach and landing DGPS SINS tight integration dead reckoning
1 Wuhan National Laboratory for Optoelectronics, College of Optoelectronic Science and Engineering, Huazhong University of Science & Technology, Wuhan 430074, China
2 The Rince Institute, Dublin City University, Glasnevin, Dublin 9, Ireland
Frontiers of Optoelectronics
2012, 5(4): 390
1 湖北工业大学理学院, 湖北 武汉 430068
2 华中科技大学光电子科学与工程学院武汉光电国家实验室， 湖北 武汉 430074
3 武汉理工光科, 湖北 武汉 430074
4 武汉光迅科技股份有限公司， 湖北 武汉 430074
根据取样光栅分布布拉格反射器(SGDBR)型激光器的波长调谐原理，设计出用于SGDBR型激光器的波长自动控制系统。利用该系统对自行研制的SGDBR型激光器进行了准确、快速的波长扫描，为器件的动态性能研究奠定了测试基础。
取样光栅分布布拉格反射器型激光器 波长自动控制 波长扫描 SGDBR laser automatic wavelength control wavelength scanning
1 Wuhan National Laboratory for Optoelectronics, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430074, China
2 Accelink Technologies Co. Ltd., Wuhan 430074, China
Frontiers of Optoelectronics
2010, 3(2): 194
